Extérieur
La sportivité réiventée : l'évolution audacieuse du design
Roulez avec élégance grâce à l'Alfa Romeo Junior Elettrica, qui allie l'allure sportive , innovation et une passion inébranlable. Une voiture compacte sportive qui vous fera vivre le frisson de la sportivité réinterprétée pour l'ère moderne.
Phares
Les phares Full-LED Adaptive Matrix sont dotés d'une technologie avancée qui fournit un éclairage optimal pour une meilleure visibilité sur la route, tout en créant une signature distinctive qui incarne l'essence du design d'Alfa Romeo.
Scudetto revisitée
La calandre en V, Scudetto, emblématique fait l'objet d'une réinterprétation captivante, offrant deux options exceptionnelles : Leggenda et Progresso. Leggenda offre un design sombre avec des détails mats, rendant ainsi hommage aux modèles mythiques d'Alfa Romeo. Progresso souligne la créativité et illustre le nouveau design épuré de la marque.
Coda tronca
Symbole de vitesse et d'agilité, la Coda Tronca, ou "queue coupée", est un élément de design intemporel pour Alfa Romeo, réinterprété spécifiquement pour la nouvelle voiture électrique compacte Alfa Romeo Junior. Cet élément de style distinctif provient des voitures de course du passé et améliore les performances aérodynamiques.
Feux arrière
Les feux arrière à LED noirs et élégants incarnent notre allure sportive intemporelle, garantissant que la nouvelle Alfa Romeo Junior Elettrica se démarque sous tous les angles. Intégrés parfaitement aux lignes sculptées de l'Alfa Romeo Junior, ils accentuent son profil unique avec le design emblématique de la Coda Tronca.
Un profil latéral au design épuré
Chaque détail du profil latéral de l'Alfa Romeo Junior Elettrica incarne l'audace, la sportivité et le style progressif : des lignes épurées qui fendent l'air avec précision aux contours dynamiques qui respirent la confiance.
Toit noir
Le toit noir ajoute une touche de raffinement et de modernité. Cette touche d'élégance, disponible sur demande, complète la silhouette dynamique de la voiture hybride avec un contraste saisissant.
Jantes
Chaque option de jantes possède un caractère unique et séduisant, offrant une réinterprétation contemporaine de la tradition d'Alfa Romeo : chaque conception allie modernité et hommage à l'illustre héritage de la marque.
Le style dans les moindres détails
La nouvelle Alfa Romeo Junior Elettrica dégage un mélange inimitable de style et de design, en accordant une attention méticuleuse à chaque détail caractéristique de la marque, comme la présence emblématique du Biscione sur le pilier C.
Intérieur
Centré sur le conducteur
Conçu autour du conducteur, l'intérieur de l'Alfa Romeo Junior Elettrica intègre en toute transparence des technologies de pointe, un design ergonomique et des matériaux haut de gamme, pour une expérience de conduite inégalée.
Tableau de bord Cannocchiale
Le tableau de bord Cannocchiale de 10,25 pouces ouvre la voie à une expérience de conduite inégalée, offrant au conducteur des informations intuitives et des commandes personnalisables.
Écran tactile orienté vers le conducteur
L'écran tactile de 10,25 pouces offre une expérience transparente, semblable à celle d'un smartphone, du bout des doigts. Entièrement personnalisable en fonction de vos préférences, cet écran de pointe est orienté à 11 degrés vers le conducteur pour une lisibilité et une interaction optimales.
Volant
Sur l'Alfa Romeo Junior Elettrica, le volant présente une fusion dynamique de cuir et d'Alcantara dans le pack Sport, qui met en valeur son style unique et apporte une touche de modernité.
Sièges Icona
L' intérieur Icona présente des sièges innovants en tissu noir et bleu avec un effet camouflage captivant, ornés de l'emblème du Biscione.
Sièges Spiga
Les sièges Spiga sont en tissu noir et rouge, avec l'effet emblématique du Scudetto. Ces sièges sont réglables électroniquement et offrent une fonction massante pour plus de confort.
Sièges Corsa
Toujours aussi sportifs, les sièges Corsa by Sabelt sont en daim noir et rouge et offrent soutien et stabilité. Avec leur design épuré et leurs surpiqûres rouges audacieuses, ils offrent un raffinement inspiré de la course automobile.
Console centrale
La console centrale de l'Alfa Romeo Junior Elettrica répond à des principes de conception ergonomique, soulignant la place centrale du conducteur dans l'aménagement intérieur. Placée à un niveau plus élevé que les autres consoles de sa catégorie, elle est recouverte d'un matériau souple pour un confort accru. Cette console s'intègre parfaitement au design général, avec des compartiments pratiques et des finitions haut de gamme qui abritent des commandes essentielles comme le bouton Start&Stop, le levier de vitesses, le frein de stationnement électronique et le sélecteur DNA.
Hub pour smartphone
Profitez d'une connectivité sans faille et d'un confort inégalé grâce à un socle de recharge sans fil de 190 à 90 mm qui peut accueillir tout type de smartphone, ainsi que des ports USB à l'avant et un port USB-C à l'arrière. Des voyants LED indiquent le niveau de charge, ce qui vous permet de toujours avoir de la batterie lors de vos déplacements.
Éclairage d'ambiance
Rehaussant l'aspect haut de gamme de l'Alfa Romeo Junior Elettrica, l'éclairage d'ambiance personnalisable met en valeur chaque détail de l'intérieur. Placé stratégiquement dans des zones clés telles que le tunnel, les bouches d'aération et le tableau de bord Cannocchiale, ce dispositif offre 8 couleurs sélectionnables qui accentuent même les plus petits éléments, y compris le Biscione illuminé sur les bouches d'aération.
Coffre
Le coffre de la nouvelle Alfa Romeo Junior Elettrica est équipé d'un hayon électrique mains libres, pour un confort et une praticité accrus. D'une capacité généreuse de 400 litres, il s'adapte parfaitement à vos besoins. Personnalisez votre rangement grâce au plancher de coffre réglable, qui offre trois niveaux de modularité. De plus, découvrez une prise 12v pratique à l'intérieur pour tous vos besoins de recharge, des gadgets aux trottinettes électriques.
Performances
Système hybride avancé
L’Alfa Romeo Junior Ibrida est équipée d’un moteur VGT (turbine à géométrie variable) 3 cylindres 1,2 litre très performant, développant 136 ch et un couple maximal de 230 Nm. Il est associé à un moteur électrique P2 48 V de 21 kW* et à une boîte automatique à double embrayage 6 rapports (DCT), offrant une puissance combinée de 145 ch.
*L’Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 est équipée de deux moteurs électriques de 21 kW.
*L’Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 est équipée de deux moteurs électriques de 21 kW.
Efficacité accrue
Le système hybride de l'Alfa Romeo Milano Ibrida est conçu pour maximiser l'efficacité du véhicule.
- ÉcRéduction de CO₂ : Grâce au soutien de son moteur électrique et aux phases de conduite électrique, le Junior Ibrida réduit les émissions de CO₂ (jusqu’à 110 g CO₂/km mixte WLTP) et améliore l’efficacité des coûts d’usage.
- Elektrische aandrijving – de Junior Ibrida beschikt over tal van functies die uitsluitend gebruikmaken van de elektromotor bij het rijden met lage snelheden of bij het parkeren (e-Launch, e-Creeping, e-Parking, e-Queueing).
- Energieterugwinning: de wagen kan energie terugwinnen die anders verloren zou gaan bij het afremmen (e-Coasting).
- e-Boost: door bij volledige acceleratie 9 kW extra vermogen te leveren, verhoogt de e-Boost het koppel op de wielen dankzij de ondersteuning van de elektromotor voor de benzinemotor; bovendien wordt het werkpunt van de thermische motor geoptimaliseerd dankzij een juiste kalibratie van het koppel dat door de elektromotor wordt geleverd.
- Geoptimaliseerde Start & Stop: het hybride systeem van de Junior Ibrida maakt een stille en efficiënte start-stop-functionaliteit mogelijk.
*Les valeurs mentionnées sont sous réserve d’homologation finale.
Le système hybride de l'Alfa Romeo Milano Ibrida est conçu pour maximiser l'efficacité du véhicule.
- ÉcRéduction de CO₂ : Grâce au soutien de son moteur électrique et aux phases de conduite électrique, le Junior Ibrida réduit les émissions de CO₂ (jusqu’à 110 g CO₂/km mixte WLTP) et améliore l’efficacité des coûts d’usage.
- Elektrische aandrijving – de Junior Ibrida beschikt over tal van functies die uitsluitend gebruikmaken van de elektromotor bij het rijden met lage snelheden of bij het parkeren (e-Launch, e-Creeping, e-Parking, e-Queueing).
- Energieterugwinning: de wagen kan energie terugwinnen die anders verloren zou gaan bij het afremmen (e-Coasting).
- e-Boost: door bij volledige acceleratie 9 kW extra vermogen te leveren, verhoogt de e-Boost het koppel op de wielen dankzij de ondersteuning van de elektromotor voor de benzinemotor; bovendien wordt het werkpunt van de thermische motor geoptimaliseerd dankzij een juiste kalibratie van het koppel dat door de elektromotor wordt geleverd.
- Geoptimaliseerde Start & Stop: het hybride systeem van de Junior Ibrida maakt een stille en efficiënte start-stop-functionaliteit mogelijk.
*Les valeurs mentionnées sont sous réserve d’homologation finale.
Accélération et performances
La nouvelle Alfa Romeo Milano Ibrida allie innovation et performance, fidèle à l'ADN sportif d'Alfa Romeo. Avec une vitesse maximale de 206 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 8,9 secondes, chaque trajet est une symphonie de performances et d'agilité.*
*Les valeurs mentionnées sont sous réserve d’homologation finale.
La nouvelle Alfa Romeo Milano Ibrida allie innovation et performance, fidèle à l'ADN sportif d'Alfa Romeo. Avec une vitesse maximale de 206 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 8,9 secondes, chaque trajet est une symphonie de performances et d'agilité.*
*Les valeurs mentionnées sont sous réserve d’homologation finale.
Technologie
Sélecteur DNA
Le sélecteur de mode de conduite DNA est conçu pour optimiser l'efficacité et les performances dans différentes conditions de conduite.
MODE DYNAMIC : conçu pour des expériences de conduite sportive exaltantes. Avec une puissance accrue et une direction précise, il offre un maximum d'agilité et de contrôle.
MODE NATURAL : idéal pour la conduite de tous les jours, le mode Natural assure un équilibre harmonieux entre les performances et le confort. Le moteur électrique et la réactivité de la direction sont optimisés pour une conduite plus souple au quotidien.
MODE ADVANCED EFFICIENCY : conçu pour maximiser l'efficacité énergétique et l'autonomie en mode électrique, sans compromettre le plaisir de conduire.
Le sélecteur de mode de conduite DNA est conçu pour optimiser l'efficacité et les performances dans différentes conditions de conduite.
MODE DYNAMIC : conçu pour des expériences de conduite sportive exaltantes. Avec une puissance accrue et une direction précise, il offre un maximum d'agilité et de contrôle.
MODE NATURAL : idéal pour la conduite de tous les jours, le mode Natural assure un équilibre harmonieux entre les performances et le confort. Le moteur électrique et la réactivité de la direction sont optimisés pour une conduite plus souple au quotidien.
MODE ADVANCED EFFICIENCY : conçu pour maximiser l'efficacité énergétique et l'autonomie en mode électrique, sans compromettre le plaisir de conduire.
DYNAMIQUE DE CONDUITE
Des performances inégalées en matière de maniabilité et de plaisir de conduire sur une voiture compacte hybride sportive : avec des barres antiroulis avant et arrière réglées pour des performances sportives, des ressorts abaissés de 25 mm et des amortisseurs optimisés, chaque courbe devient une occasion de faire preuve de précision. Associée à une direction précise et au différentiel à glissement limité Torsen, l'Alfa Romeo Milano Ibrida exploite pleinement le potentiel de la conduite dynamique sur n'importe quelle route.
Un certificat numérique NFT pour une valeur plus grande
Grâce à son architecture logicielle de nouvelle génération, la nouvelle Alfa Romeo Milano adopte le jeton non fongible Alfa Romeo (NFT). Basé sur la technologie blockchain, le NFT peut enregistrer les données du véhicule pour générer un enregistrement unique et non-falsifiable de la vie du véhicule..
Connectivité
Connectivité
Les services innovants Alfa Connect offrent un mélange homogène de technologies de pointe, d'applications et d'outils en ligne pour vous donner les moyens de gérer et de contrôler votre Alfa Romeo, où que vous soyez. Exploitez la puissance d'Android Auto™ et d'Apple CarPlay lorsque vous êtes sur la route pour une expérience optimale. De plus, avec l'application mobile My Alfa Connect, accédez à un ensemble de services connectés pour faire passer vos aventures au volant à la vitesse supérieure. Choisissez parmi deux packs complets : Connect ONE et Connect PLUS, chacun conçu à sa manière pour améliorer votre conduite.
ChatGPT
Le pack Connect PLUS des services Alfa Connect introduit désormais un assistant vocal amélioré fonctionnant avec ChatGPT, améliorant ainsi la connectivité à bord. Cette fonction avancée fournit des conseils et des informations personnalisés, en engageant des conversations naturelles et en gardant le contexte pour des transitions fluides entre les demandes de renseignements et les tâches liées à l'automobile. Cette nouvelle fonctionnalité offre une expérience unique et transparente, révolutionnant la façon dont les utilisateurs interagissent avec leur véhicule.
ADAS
CONDUITE AUTONOME DE NIVEAU 2
La nouvelle Alfa Romeo Milano atteint le niveau 2 de conduite autonome grâce à une caméra avant, un radar avant, un régulateur de vitesse adaptatif et un système de centrage dans la voie. Ces systèmes travaillent ensemble pour aider le conducteur à maintenir le véhicule dans sa voie avec un minimum d'intervention. Ils aident le conducteur à maintenir la bonne vitesse et à rester au centre de la voie, réduisant ainsi le risque de collision, en particulier dans les situations d'embouteillage où les accidents sont plus probables. Toutefois, le conducteur reste toujours aux commandes de son véhicule.
RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF
Le régulateur de vitesse adaptatif offre un contrôle de la vitesse et une adaptation de la distance en toute transparence, ce qui permet au conducteur de se détendre sans avoir à appuyer constamment sur la pédale. Le système, équipé de la fonction Stop & Go, assure une vitesse de croisière constante et une distance de sécurité par rapport aux véhicules qui le précèdent. De plus, à la demande du conducteur, il peut ajuster intelligemment la vitesse en fonction des limitations de vitesse autorisées. Grâce à la fonctionnalité Stop & Go, le véhicule peut décélérer jusqu'à s'arrêter complètement si nécessaire, et redémarrer automatiquement si l'arrêt est de courte durée. Pour les arrêts plus longs, le conducteur peut reprendre le contrôle manuellement et rétablir facilement les réglages à l'aide du bouton au volant.
SYSTÈME DE CENTRAGE DANS LA VOIE
Le système de centrage dans la voie de votre nouvelle Alfa Romeo Milano garantit que le véhicule reste au centre de sa voie, même en cas de forte circulation. Il détecte les marquages au sol et maintient activement la position du véhicule au centre de la voie. Le conducteur doit garder les mains sur le volant, car le système émet des avertissements visuels et sonores avant d'intervenir pour arrêter le véhicule si nécessaire.
AIDE AU STATIONNEMENT
La caméra à 180° offre une vue complète de l'environnement de la voiture via l'écran tactile numérique de 10,25 pouces, avec une grille dynamique. Cette caméra est assistée par 12 capteurs placés dans le pare-chocs arrière, sur les côtés et le pare-chocs avant. Lors de vos manœuvres, le logiciel intégré produit une vue aérienne et alerte le conducteur visuellement via le tableau de bord et auditivement grâce à un signal sonore en cas de détection d'obstacle sur la trajectoire du véhicule.
FREINAGE D'URGENCE AUTONOME
Le système de freinage d'urgence autonome aide à prévenir ou à réduire la gravité des collisions en appliquant automatiquement les freins si le conducteur ne réagit pas à temps pour éviter de heurter le véhicule qui le précède ou un piéton/cycliste.
SURVEILLANCE DES ANGLES MORTS
Le système de surveillance des angles morts vérifie la présence de tout véhicule dans les angles morts arrière des deux côtés du véhicule. Il alerte le conducteur par un voyant dans le rétroviseur et un signal sonore s'il y a un risque de collision. Le conducteur peut activer ou désactiver le système en utilisant la fonction sur l'écran du système d'infodivertissement.
RECONNAISSANCE DES PANNEAUX DE SIGNALISATION
Le système de reconnaissance des panneaux de signalisation est conçu pour détecter les limitations de vitesse et vous aider à ajuster la vitesse de votre véhicule en fonction des limitations éventuelles.
SYSTÈME D'ALERTE DE L'ATTENTION DU CONDUCTEUR
Le système d'alerte de l'attention du conducteur est conçu pour détecter les signes de fatigue en surveillant les mouvements latéraux du véhicule et en invitant le conducteur à faire une pause si nécessaire. Le conducteur peut confirmer qu'il est vigilant en appuyant sur le bouton situé sur le volant, comme l'indique l'écran du tableau de bord. De plus, le système suit la durée du trajet et le comportement du véhicule, et émet des alertes par le biais de signaux visuels et d'un symbole de tasse sur l'écran TFT afin de renforcer la sensibilisation du conducteur.