Alfa Romeo Stelvio

Le design emblématique Alfa Romeo a donné naissance à un SUV sans précédent, qui se distingue par des traits uniques et essentiels légués par la marque, reprenant les codes stylistiques de la nouvelle Giulia. Haut de gamme et inspirée du patrimoine, l’approche conceptuelle est remarquable et très ciblée. Tout est sculpté en fonction de la mécanique, tel un costume taillé sur mesure pour le corps d’un athlète. Chaque détail est conçu pour rehausser l’aérodynamisme et souligner la performance du Stelvio. Chez Alfa Romeo, nous l’appelons « la beauté nécessaire ». 

Alfa Romeo n’a sélectionné que les éléments intérieurs les plus précieux pour le Stelvio, réunissant des éléments hi-tech et des composants de qualité supérieure. Le design du tableau de bord est élégamment encadré de matériaux authentiques, tels que du bois véritable ou de l’aluminium. Le volant sport en cuir est agrémenté du bouton de démarrage intégré.

Le Stelvio offre des technologies de pointe en matière de sécurité et des solutions inédites dans sa catégorie. Alfa Romeo a poursuivi les objectifs les plus ambitieux, introduisant des innovations remarquables tout en restant fidèle à sa philosophie unique de création de voitures. Le Stelvio présente tout un éventail de solutions techniques de pointe, parmi lesquelles, le système de freinage intégré (IBS) en exclusivité mondiale, le freinage d’urgence autonome (AEB) avec détection de piétons, et un arbre de transmission totalement en fibre de carbone. Le Stelvio est là pour réécrire l’histoire du SUV, avec un nouveau tournant émotionnel.

Le Stelvio est équipé d’un tout nouveau système d’infodivertissement, présentant une large écran couleur allant jusqu’à 8,8” avec navigateur 3D (en option), commandé par un Rotary Pad intuitif placé sur la console centrale. Le système présente une reconnaissance vocale avancée et est totalement compatible avec n’importe quel dispositif mobile exécutant les systèmes d’exploitation iOS ou Android. Le Stelvio peut également présenter un Sound Theatre de pointe signé Harman Kardon, qui améliore encore le plaisir de conduite, grâce à la puissance de 14 haut-parleurs, subwoofer inclus.

Le Stelvio est paré à affronter n’importe quelle route, suivant l’esprit et l’instinct du conducteur. Il assure constamment une maniabilité sportive et robuste, qu’il doit à ses solutions dynamiques uniques et sa construction légère. Le Stelvio délivre la direction la plus précise de sa catégorie, grâce au régime de suspension breveté Alfa^™ Link et à sa répartition de poids idéale à 50/50. Le système révolutionnaire de transmission intégrale Q4 parachève le jeu d’innovations sans précédent introduites par Alfa Romeo dans la catégorie SUV.

Le premier SUV Alfa Romeo peut être équipé du système exclusif de transmission intégrale Q4 sur demande, conçu pour offrir une gestion des performances en temps réel. Le système Q4 surveille et détecte en permanence les conditions de route et le style de conduite adopté, afin de délivrer une répartition de couple idéale entre les essieux. Grâce à ses technologies uniques, ce système garantit les performances et la sécurité d’une transmission intégrale classique, couplée au plaisir de conduite sans compromis de la maniabilité de propulsion authentique d’Alfa Romeo.

Le Stelvio a été conçu pour délivrer les meilleures performances en termes de maniabilité et de confort. Ces résultats remarquables ont été atteints grâce à sa parfaite répartition de poids – 50 % sur l’essieu arrière et 50 % sur l’essieu avant –, son régime de suspension breveté Alfa™Link, et sa direction d’une précision exceptionnelle. La suspension à double bras oscillant garde activement les roues avant perpendiculaires au sol, réduisant ainsi le sous-virage tout en améliorant l’adhérence latérale et la précision directionnelle.

La suspension arrière procure une haute adhérence latérale sans concession sur le confort. De plus, l’utilisation intensive d’aluminium et de matériaux composites a été essentielle dans la réduction du poids global.

Une simple rotation de l’Alfa™ DNA permet au conducteur de choisir parmi trois modes de conduite différents. Ce système modifie la maniabilité et la réactivité, agissant sur les paramètres du moteur, la sensibilité du système de freinage, le passage des rapports, plus le système de contrôle ESC et le contrôle de traction ASR. Résultat ? Un SUV inédit, proposant trois styles de conduite uniques.