Chassis

• Afin d’offrir à la fois sportivité, confort et sécurité, Alfa Romeo a mis en relief la caractéristique principale d'un châssis : seconder au mieux le travail des suspensions en garantissant également le parfait contact des roues avec la chaussée, quelles que soient les conditions. C’est pourquoi le châssis d’une Alfa Rome est toujours une référence en termes de rigidité de torsion et de rigidité des points d'attache de la mécanique, ce qui garantit l'absence de vibrations. Pour obtenir de tels résultats, des solutions techniques innovantes et des matériaux performants ont été utilisés : tôles multi-épaisseur, aciers à haute résistance, soudures laser, caissons et éléments de renfort optimisés grâce à des simulations et à de nombreux tests de route. Que la structure de l'Alfa 159 ait une haute rigidité de torsion, bien supérieur à la valeur de 180 000 daNm/rad, ne doit donc rien au hasard.

  Structure du châssis