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• Carlos Checa s’offre un doublé sur l’asphalte du circuit australien Philipp Island, la première manche du très plébiscité Championnat du monde de Superbike.
  L’Espagnol de l’écurie Ducati Althea Racing a dominé la première course, franchissant la ligne d’arrivée en tête avec plus de quatre secondes d’avance sur le deuxième, Max Biaggi, qui s’est pourtant battu avec panache pour l’écurie Aprilia Alitalia Racing. La troisième place revient à Leon Haslam qui, en selle d’une BMW Motarrad, a repoussé toutes les attaques d’Eugene Laverty et Marco Melandri.
  Michael Fabrizio, Jakub Smrz, Tom Sykes, Notiyuki Haga et Troy Corser font également partie du top 10. Le pilote espagnol termine la seconde course sur une autre victoire, offrant ainsi un week-end grandiose à l’écurie Ducati Althea Racing. Il était à nouveau talonné par Max Biaggi, sur une Aprilia, et par Marco Melandri, autre coureur italien, sur une Yamaha. Le Britannique Jonathan Rea s’adjuge la troisième place du podium, suivi par son compatriote Leon Haslam.

  

  Le Championnat du monde SBK 2011 débute sur le circuit Philipp Island

  Face à plus de 50 000 fans de sport sur deux roues, l’Italien Marco Melandri remporte sa première victoire en Superbike, comblant ainsi de bonheur l’écurie Yamaha WSBK. L’Italien de Ravenne a couru un fantastique deuxième round, parvenant à réduire l’avance du Tchèque Jakub Smrz et à le dépasser à l’avant-dernier tour sans trop de difficultés. L’Espagnol de l’écurie Ducati, Althea Carlos Checa, s’adjuge une belle troisième position. Max Biaggi n’a pas fait d’étincelles en arrivant seulement septième sous le drapeau à damier, se faisant par la même occasion dépasser au classement général par son compatriote fraîchement débarqué de la planète MotoGP.
  Carlos Checa remporte la seconde course et renforce, néanmoins, son leadership au classement général. Derrière l’Espagnol de l’écurie Ducati, Althea, Marco Melandri a apporté la note finale à son merveilleux week-end en arrachant la victoire au virage final à Leon Camier, le coureur aux yeux bleus de l’écurie (Aprilia). La quatrième place est allée à BMW, pilotée par Haslam, l’autre idole britannique à domicile.
  Joan Lascorz, Jonathan Rea, Michel Fabrizio, Jakub Smrz, Ayrton Badovini et Ruben Xaus suivent pour compléter le top 10.

  

  Deuxième round du Championnat à Donnington Park, Royaume-Uni

  Il a beau être Britannique, Jonathan Rea aurait pu naître sur l’asphalte néerlandais d’Assen. Après sa double victoire de la saison 2010, le coureur de l’écurie Castrol Honda décroche le haut du podium du circuit TT dans la première course pour la troisième année consécutive.
  Il est talonné par ses rivaux dans ce Championnat du monde, en l’occurrence Max Biaggi (2e) et Carlos Checa (3e). Tous deux ont mis les gaz, négocié leurs virages à la limite et même dérapé sur leurs pneus usés jusqu'à la corde... rien n'y fit : ils n’ont pu combler l’écart avec le numéro 4.
  Sur les autres marches du podium, Marco Melandri sur une Yamaha, suivi par son compatriote de l’écurie Suzuki Alstare, Michael Fabrizio.
  Dans la deuxième course, Carlos Checa et sa Ducati ont montré à leurs rivaux ce qu’est la loi du plus fort. Le premier à mordre la poussière fut Max Biaggi, dépassé dans une manœuvre spectaculaire et décisive à deux virages du drapeau à damier. L’actuel champion du monde était le seul à pouvoir faire face au numéro 7 de l’Althea Racing, mais la forme du vétéran espagnol a fait toute la différence sur l’asphalte brûlant d’Assen.
  Johnny Rea, gagnant incontestable du premier round, s’adjuge la première place du podium. Moment remarquable : la chute de Marco Melandri alors qu’il occupait la quatrième place et s’efforçait de rattraper le Britannique de l’écurie Honda. Au classement général, Checa est désormais en tête avec 132 points, suivi par Biaggi avec 89 points, Melandri avec 85 points et Rea avec 79 points.

  

  Troisième round du Superbike à Assen

  La première manche italienne du Championnat du monde de Superbike s’est déroulée à Monza, le 8 mai. L’Irlandais Eugene Laverty a remporté les deux courses.
  
  Eugene Laverty remporte un doublé exceptionnel à Monza, pour sa quatrième participation en Championnat du monde de Superbike. Dans la première course, le pilote de vingt-quatre ans, deuxième sur la grille de départ et deuxième à deux reprises du Championnat du monde de Supersport, a pris la tête au sixième tour après un long duel avec Max Biaggi et a finalement remporté sa première victoire personnelle en Championnat de Superbike.
  Fort de ce succès, le coureur de l’écurie Yamaha World Superbike a réitéré cette performance au second round, en démarrant sur les chapeaux de roue, avant d’être impliqué dans l’incident sur la première chicane causé par le contact entre Leon Haslam, Jakub Smrz et Jonathan Rea. Redescendu à la neuvième place, Laverty a signé une remontée spectaculaire et a rapidement rattrapé son coéquipier Marco Melandri.
  
Les deux coureurs ont profité de la pénalité infligée à Max Biaggi et ont exécuté un duel implacable, finalement remporté par Eugene Laverty sur une hésitation de Melandri à l’entrée du virage en épingle à cheveux, au dernier tour. 
Ce doublé a permis à Laverty de passer de la 9e à la 6e place du Championnat avec pas moins de 85 points, lui donnant ainsi des ailes pour se distinguer dans le Championnat du monde de Superbike pour le reste de la saison.

  

  SBK Monza

  La cinquième manche du Championnat du monde de Superbike s’est courue le 30 mai, au Miller Motorsport Park. La course a été marquée par la suprématie de Carlos Checa (Althea Racing Ducati), vainqueur d’un doublé.
  
  Carlos Checa a survolé la course en solitaire et a décroché un doublé sensationnel sur le circuit du Miller Motorsports Park, à environ 60 km de Salt Lake City et 180 km de Bonneville, effaçant ainsi la malchance qui l’avait contraint, durant la saison 2010, à abandonner à deux reprises. Aux talons de l’Espagnol, désormais en tête du Championnat du monde avec 61 points d’avance sur Melandri et 62 sur Biaggi, arrivent les deux motos Aprilia de l’écurie Alitalia Racing pilotées par Leon Camier et Max Biaggi.
  La quatrième place revient à Eugene Laverty (écurie Yamaha World Superbike), arrivé un cheveu avant Michel Fabrizio (écurie Suzuki Alstare) qui a effectué une course grandiose. Marco Melandri (écurie Yamaha World Superbike) s’adjuge la sixième place, alors qu’Ayrton Badovini (écurie BMW Motorrad Italia Superbike) a réalisé un effort méritoire pour la neuvième place, au terme d’un duel acharné avec Tom Sykes (écurie Kawasaki Racing).

  

  Cinquième round du SBK

  Carlos Checa (écurie Althea Racing Ducati) a signé un nouveau doublé en remportant les deux courses sur le circuit de Misano. Alfa Romeo a organisé un dîner de gala inhabituel sur la grille de départ du circuit jeudi soir, avec plus de 300 convives, dont des coureurs, des journalistes et des sponsors. Le dîner a pris fin avec un spectacle imprévu tout à fait exceptionnel. Certains invités ont eu la chance de faire un tour sur le circuit, à la lumière de torches romaines placées le long de la piste, à bord de la Safety Car officielle SBK 2011, l’Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde 1.4 MultiAir de 170 ch au look exclusif de la 8C Competizione Red. La même voiture qui, comme à l’accoutumée, avait roulé devant les coureurs du Championnat du monde SBK au cours du week-end avant le départ.
  La première course a réservé bien des frissons, le pilote espagnol prenant l’ascendant sur Max Biaggi (écurie Aprilia Alitalia Racing) qui souffrait d’une fracture mineure à la cheville gauche à la suite d’une chute lors de la première journée. Les autres pilotes sur le podium étaient Marco Melandri (écurie Yamaha World Superbike), loin derrière le duo de tête ; Tom Sykes (écurie Kawasaki Racing) a arraché la quatrième place à Eugene Laverty (écurie Yamaha World Superbike) au tout dernier virage.
  Dans la seconde course, Max Biaggi (écurie Aprilia Alitalia Racing) mit longtemps Carlos Checa au défi, mais finit par céder au cours du dernier tour de piste en raison du rythme soutenu de l’Espagnol. Noriyuki Haga (écurie Pata Racing Aprilia) a décroché la troisième place, au terme d’un duel passionnant avec Ayrton Badovini (écurie BMW Motorrad Italia Superbike) qui continue de voler de succès en succès. Malgré un départ avec les leaders, Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsports) a terminé en cinquième place, remportant un duel contre Michel Fabrizio (écurie Alstare Suzuki) qui signe un brillant retour.
  Au classement du Championnat du monde, Checa compte à présent 245 points. Biaggi suit avec 173 et Melandri (victime d’une chute dans la seconde course) avec 150.

  

  Misano, deuxième manche italienne